| 142 Kilometer mit acht Sonderprüfungen stehen am Mittwoch den 3.Jänner auf dem Programm.
Traditionsgemäß hebt sich der Vorhang am 3.Jänner auf der Pferderennbahn in Gröbming mit einem freien Training, Qualifying und der anschliessenden Sonderprüfungen, wo die Konkurrenten in Vierer-Paketen vom Start gelassen werden, um ihre Qualifying-Runde möglichst auf Hundertstelsekunden genau zu duplizieren.
Ausser auf der Gröbminger Pferderennbahn steigt erstmals eine Sonderprüfung auf einer neuen, privaten Trabrennbahn, die östlich von Gröbming am Fusse des Grimmings errichtet wurde.
In Schladming wird das Startfeld zum Apres-Ski 30 Minuten auf dem Hauptplatz in der Auslage stehen, bevor es über die Raumsau und über Filzmoos in die Gegend von Altenmarkt geht, wo bei Nacht und Nebel ein Eis-Slalom wartet, bevor es über die Ramsau zurück nach Gröbming geht.
Am nächsten Tag, nehmen die Teams die Planai-Bergstraße unter die Räder: gefahren werden zwei Läufe, in denen die selbstgewählte Zeit aus dem ersten Heat im zweiten kopiert werden muss, jede Hundertstelsekunde Abweichung ist ein Schlechtpunkt.
Das Finale wird im Ski-Stadion der Planai unter Flutlicht inszeniert. Den Auto-Legenden, die in der Arena Aufstellung nehmen, werden Skilegenden zugelost. Dann steigt der Nacht-Slalom am berühmten Planai-Zielhang: ausgetragen werden zwei Durchgänge, wobei im zweiten die Zeit des ersten Laufes zu kopieren ist. Daraus wird eine Kombinations-Wert Auto-und Skifahrer erstellt. |
